D65PX-16 IDLER

KOMATSU IDLER D65PX-16

ব্র্যান্ড: KOMATSU প্রকার: বুলডোজার মডেল: D65PX-16

IDLER/IDLER চাকা

বুলডোজার ইডলার নষ্ট হওয়ার কারণ কী?

1. গাইড হুইল বাইমেটালিক স্লিভ স্লাইডিং বিয়ারিং এর বিভিন্ন অক্ষীয় ডিগ্রী সহনশীলতার বাইরে, এবং ক্রলার হাঁটা কম্পন লাফ এবং প্রভাব তৈরি করবে। একবার জ্যামিতিক মাত্রা সহনশীলতার বাইরে চলে গেলে, গাইড এক্সেল এবং শ্যাফ্ট স্লিভের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স খুব ছোট হবে বা ক্লিয়ারেন্স হবে না, এবং তৈলাক্ত তেল ফিল্মের বেধ যথেষ্ট নয় বা এমনকি তৈলাক্ত তেল ফিল্মও নয়।

2. অলস শ্যাফ্টের পৃষ্ঠের রুক্ষতা সহনশীলতার বাইরে। খাদ পৃষ্ঠের উপর অনেক ধাতব gesেউ রয়েছে, যা খাদ এবং স্লাইডিং ভারবহনের মধ্যে তৈলাক্ত তেল ফিল্মের অখণ্ডতা এবং ধারাবাহিকতা ধ্বংস করে। অপারেশন চলাকালীন, তৈলাক্তকরণ তেলের মধ্যে প্রচুর পরিমাণে ধাতব পরিধানের ধ্বংসাবশেষ তৈরি হবে, যা খাদ এবং ভারবহনের পৃষ্ঠের রুক্ষতা বাড়িয়ে তুলবে এবং তৈলাক্তকরণের অবস্থা আরও খারাপ করবে, যার ফলে গাইড অ্যাক্সেল এবং স্লাইডিং বিয়ারিংয়ের গুরুতর পরিধান হবে।

3. মূল কাঠামোতে ত্রুটি রয়েছে। ইডলার শ্যাফটের শেষে স্ক্রু প্লাগ হোল থেকে তৈলাক্তকরণ তেল ইনজেকশন করা হয় এবং তারপর ধীরে ধীরে পুরো গহ্বরটি পূরণ করে। প্রকৃত অপারেশনে, যদি তেল ইনজেকশনের জন্য কোন বিশেষ সরঞ্জাম না থাকে, তবে লুব্রিকেটিং তেলটি তার নিজস্ব মাধ্যাকর্ষণের ক্রিয়ায় ইডলারে সার্কাস গহ্বরের মধ্য দিয়ে যেতে কঠিন, এবং গহ্বরের গ্যাসটি সহজে নির্গত হয় না, তাই তৈলাক্ত তেল পূরণ করা কঠিন। মূল মেশিনের গহ্বরের তেল ভরাট করার স্থানটি খুবই ছোট, ফলে তৈলাক্ত তেলের মারাত্মক ঘাটতি দেখা দেয়।

4. গাইড এক্সেল এবং শ্যাফ্ট স্লিভের মধ্যে ক্লিয়ারেন্সে তৈলাক্ত তেল তেল উত্তরণের অভাবের কারণে ভারবহন দ্বারা উত্পন্ন তাপকে দূরে সরিয়ে নিতে পারে না, যার ফলে ভারবহনের কাজের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়, সান্দ্রতা হ্রাস পায় তৈলাক্তকরণ তেল এবং তৈলাক্তকরণ তেল ফিল্মের পুরুত্ব হ্রাস।

গরম ট্যাগ: d65px-16 idler, চীন, সরবরাহকারী, নির্মাতারা, কারখানা, কিনুন